Mitä lumivyörymiehen repussa on? Katsaus lumivyöryvarusteisiin. Avalanche-reput Miten lumivyöryreppu toimii

Max Pankov kertoo, mitä lumivyörykiipeilijällä täytyy olla repussaan. Ja kokoamme yhdessä AlpIndustryn asiantuntija Elena Roshchupkinan kanssa oikeaa settiä myymälöiden valikoimasta Maxin ohjeiden mukaan.

Työskenneltäessäni lumivyörypalvelussa sain selkeän käsityksen siitä, mitä tarpeellisimpia asioita repussani pitäisi olla, jotta päätehtävä - lumivyöryturvallisuuden varmistaminen lomakeskuksessa - onnistuisi. Varusteet ovat pohjimmiltaan samanlaisia ​​​​kuin oppaat ja kokeneet freeriderit käyttävät työssään ja ratsastuksessaan, mutta niissä on myös merkittäviä eroja, koska työskentelen yhdessä paikassa ( Tammikuusta 2014 lähtien Max on työskennellyt Vuori Karuselin lomakeskuksen lumivyörypalvelussa - toimittajan huomautus.). Lisäksi puhumme lomakeskuksesta, jossa käytetään hiihtohissiä, mikä tarkoittaa, että meillä on mahdollisuus palata nopeasti tukikohtaan ottamaan tai muuttamaan jotain.

Kaikki, mitä täällä on kirjoitettu, on vain henkilökohtainen mielipiteeni, joka on muodostunut vuosien vuoristotyössä.

Max Pankov

  • Lumivyöryturvallisuuden asiantuntija
  • Lumivyöryn turvallisuusprojektin luoja ja johtaja www.snowavalanche.ru
  • CMS vuorikiipeilyssä, CMS kalliokiipeilyssä
  • Backcountry freeride lumilautailija vuodesta 1996/97
  • Valmistunut Moskovan valtionyliopiston maantieteen tiedekunnasta, jäätikologian ja kryolitologian laitokselta (vyöryjen erikoislääkäri). Suoritettu lumivyörykurssit vuoristooppaille (Kamchatka). Sertifioitu liittovaltion budjettilaitoksen VGI:n lumivyöryprosesseihin vaikuttavien asiantuntijoiden jatkokoulutusohjelmassa.
  • Kaudella 2009/10 hän työskenteli Alpika-Servicen pelastuslaitoksen palveluksessa. Lokakuusta 2011 joulukuuhun 2013 hän työskenteli Rosa Khutorin lumivyörypalvelun aktiivisten vaikutusten osastolla pääräjähteiden asiantuntijana. Tammikuusta 2014 tähän hetkeen hän on työskennellyt Gornaja Karusel -lomakohteen (Krasnaja Polyana) lumivyörypalvelussa.

Lumivyöryn varusteet voidaan jakaa kahteen ryhmään:

  • Päävarusteet, jotka ovat repussa koko ajan, joka päivä, jokaisessa uloskäynnissä ja joka laskeutumisessa.
  • Lisävarusteet, valinnainen, mutta voivat olla hyödyllisiä tietyissä tilanteissa tai erityisissä uloskäynneissä.

Luettelo perus (jokapäiväisistä) lumivyöryvarusteista

  1. Avalanche-reppu
  2. Lumivyöryn lapio
  3. Lumivyöry luotain
  4. Lumi saha
  5. Testaussetti + muistilehtiö kirjoittamista varten
  6. Köysi 30 m
  7. Kevyet hiihtomatkavaljaat
  8. Lenkit (2-4 kpl, kukin 40 cm)
  9. Kiipeilykarabiinit (2-4 kpl)
  10. Petzl Tibloc -puristin
  11. Ohuet tuulensuojakäsineet
  12. Radioasema
  13. Kännykkä
  14. Ensiapupakkaus
  15. Taskulamppu
  16. Ruuvimeisseli (monityökalu) + varaosat lumilaudan siteisiin
  17. Vara-akut
  18. leimahdus

Avalanche-reppu

Päivittäisessä työssäni käytän Scott-reppumallia (32L), jossa on Avalanche-turvatyynyjärjestelmä.

Kirjoitin lumivyöryrepun eduista ja haitoista: tärkeitä ovat järjestelmän paino, täyttönopeus, repun kapasiteetti ja tyynyn sijainti suhteessa henkilön painopisteeseen + reppujärjestelmä. Jos tyyny asetetaan aktivoinnin aikana siten, että painopiste on alhaalla, jolloin henkilö on aina pää ylhäällä, tämä on mielestäni erittäin merkittävää.

Lumivyöryn lapio

Reppun tarpeesta ei luultavasti kannata kirjoittaa, jos harrastat freerideä, hiihtoretkiä tai olet lumivyöry- ja pelastuspalvelun työntekijä. Tämä varuste on pakollinen!

Prioriteetit valinnassa:

  • Kauha lapiot voivat olla metallia tai muovia. Mielestäni metalli on käytännöllisempi, koska... Niitä voidaan käyttää tiheän tai jäätyneen lumen pilkkomiseen ja pilkkomiseen. Muovilapiot ovat joustavia ja niistä ei ole juurikaan apua, vaikka ne ovatkin kestäviä. Nykytekniikalla painoerot ovat minimaaliset.
  • Pistokkaat yksivartiset tai teleskooppiset ovat saatavilla, ts. liukuvat Teleskooppiset ovat paljon kätevämpiä käyttää, ja niitä voi aina tarvittaessa lyhentää.
  • Kahvat lapiot voivat olla eri muotoisia: D-, T- ja L-muotoisia. Päätös on sinun. Mutta älä unohda, että on mahdotonta käyttää täysin T-muotoisella kahvalla varustettua lapiota, kun käytät lapasia. Nykyään ne kuitenkin valmistavat hybridi-T-muotoisia kahvoja, joissa on kädensijan "alleleikkaus" ja kahvan pääakseliin nähden poikkeama, mutta tätä kohtaa ei silti kannata jättää huomiotta. Ja jos tämä tuntuu sinusta pieneltä asialta, niin usko minua, kriittisessä tilanteessa tämä pieni asia räjäyttää mielesi.

Työssäni käytän lumivyörylapiota.

Avalanche luotain (luotain)

Aivan kuten lumivyörylapio, sen pitäisi olla pakollinen varuste repussasi.

Prioriteetit valittaessa:

  • Anturin pituus. Antureita on saatavana eri kokoisina, pääosin 2-3 metrin alueella. Tässä ei ole erityisiä suosituksia. Kaikki on sinun harkintasi mukaan.
  • Putken materiaali ja halkaisija. Täällä on myös vaihtoehtoja: hiili ja metalli. Metalliset ovat paljon vahvempia. Sama pätee putkien halkaisijaan ja paksuuteen: ohuet anturiputket rikkoutuvat hyvin usein, varsinkin jos koetin ei ole onnistunut, koska Luotain kohtaa matkallaan usein jäätyneitä, tiheitä lumikerroksia, paakkuja jne.
  • Toimivaan kokoamisen ominaisuudet. Tässä on erittäin tärkeää, että luotain, kuten kaikki muutkin lumivyörylaitteet, toimii sinulle, et sinä sille. Toisin sanoen kysymyksen mittatikun kokoamisesta käyttökuntoon ei pitäisi aiheuttaa sinulle vaikeuksia tai muutoksia, kuten solmun asettamista uraan, aluslevyn, mutterin kiristämistä jne. Kaikki on koottava ja saatettava toimintakuntoon nopeasti.

Käytän BCA Stealth 300 Avalanche Probea.

Lumi saha

Mahdolliset käyttötavat:

  • Vakuutuksen järjestäminen nousun ja laskun aikana.
  • Pelastustyössä.

Lumipeitetutkimus.

Ensiapupakkaus

Lääkkeiden ja ensiapuvälineiden koostumus voi aiheuttaa paljon kiistaa. Kirjoitan henkilökohtaisen mielipiteeni:

  • Siteet (4 kpl)
  • Elastinen side (1 kpl)
  • Pahvirenkaat (1 setti)
  • Pelastuspeitto
  • Kipulääketabletit (valintasi)
  • Kipsi rullassa (1 kpl)
  • Kipulääkkeet ampulleissa, ruiskuissa (4 kpl) - kiistat ja kysymykset ovat mahdollisia täällä

Sinulla ei ole oikeutta pistää lääkkeitä henkilölle ilman lääketieteen koulutusta, koska joillakin lääkkeillä on sivuvaikutukset ja voi pahentaa henkilön tilaa tai pahentaa. Useimmissa tapauksissa tämä koskee tuntemattomien ihmisten auttamista, kun henkilöstä ja hänen lääkkeiden sietokyvystään ei tiedetä mitään. Mutta silti otan särkylääkkeet ampulleissa mukanani lääkekaappiin ja käytän niitä tarvittaessa.

Radioasema, matkapuhelin

Minun mielestäni, tarpeellinen asia työstäni ja viestinnästäni. Tapauksia on erilaisia, mutta joskus yksikin riittää... Pelastus- ja lumivyörypalvelujen toimintataajuuksia tuskin kukaan antaa, mutta muuten viestintää käytettäessä:

  • Kaikille ryhmän jäsenille tulee olla yksi taajuus, joka ei häiritse alueen muita ryhmiä ja palveluita.
  • Sinun tulee tietää paikallisen pelastuslaitoksen puhelinnumerot ja sijainti.

Taskulamppu

Varahihnat, ruuvit yms. lumilautasiteille

Itse asiassa minulla on ne aina repussani, koska... On häiriötapauksia ja kaikkein sopimattomimmilla hetkillä.

Vara-akut

Täällä kaikki on yksinkertaista. Laiteosat, kuten taskulamppu ja lumivyörylähetin-vastaanotin, voivat vaatia pariston vaihtamista aktiivisen käytön aikana.

Ohuet hanskat

No, siinä varmaan kaikki mitä halusin sanoa. Nämä eivät ole vain sanoja, vaan osa kokemustani. Siksi, kun lähdet tai lähdet vuorille ratsastamaan, mieti mitä repussasi on? Tämä auttaa sinua pääsemään ulos vaikeasta tilanteesta tai pelastamaan henkesi!

Näytesarja lumivyöryvarusteista

Tarkista aina varusteesi ja varusteesi ennen kuin lähdet vuorille. Älä unohda päivittää vanhentuneita ja kuluneita malleja. Ja muista, että edes laadukkaimmat ja testatut lumivyöryvarusteet eivät anna 100 %:n takuuta selviytymisestä lumivyöryyn joutuessaan. Ole siis aina varovainen ja pidä huolta itsestäsi!

Lumivyöryreppu (airbag) tulee luottavaisesti neljäs kohde freeriderin perusvarusteluettelossa lähetin-vastaanottimen, lapion ja anturin ohella. Jos joudut lumivyöryyn, sinun on vedettävä repun olkahihnasta kasa, jolloin ilmapallo tai sähköinen hiustenkuivaaja täyttää tyynyn, joka auttaa sinua pysymään lumen pinnalla ja olemaan pelastajille näkyvämpi. .

Kuinka se toimii

Oikein käytetty ja aktivoitu turvatyyny lisää mahdollisuuksiasi selviytyä lumivyörystä. Laite toimii käänteisen erottelun eli parapähkinäefektin periaatteella. Asia on siinä, että suurten ja pienten esineiden liikkuvassa sekoituksessa (esimerkiksi lumivyöryssä) suuremmat esineet nousevat ylöspäin. Kokeile ravistaa kulhollista kuorimattomia pähkinöitä: mänty ja hasselpähkinät uppoavat, kun taas saksanpähkinät ja parapähkinät kelluvat. Laukaiseva reppu tekee sinusta paljon suuremman ja lisää merkittävästi todennäköisyyttä joutua lumivyöryn pinnalle lumivyöryn pysähtyessä.

Älä unohda, että turvatyyny ei takaa selviytymistä; tämä edellyttää kykyä tehdä fiksuja päätöksiä, jotta vältytään lumivyöryltä kokonaan.

Useat suuret yritykset ovat mukana lumivyöryreppujen valmistuksessa. Jokaisella mallilla on omat vahvuutensa ja heikkoutensa, ja ne eroavat suunnittelusta, mukavuudesta ja hinnasta.


Mitä tulee ottaa huomioon valittaessa lumivyöryreppua

Mihin hiihtoon tarvitset reppua? Heliin tarvitset pienemmän ja yksinkertaisemman turvatyynyn kuin usean päivän hiihtomatkalle.
- Minne lennät hänen kanssaan? Jokaisella lentoyhtiöllä on omat sääntönsä ja vaatimuksensa turvatyynyjen ja sylintereiden kuljettamiseen, lue ne ennen lentoa. Joissakin tapauksissa sinun on lentää tyhjä säiliö ja täytettävä se paikan päällä. Sylintereiden ja täyttöpakkausten saatavuus voi vaihdella suuresti kohteen mukaan.
- Tarvitsetko kykyä järjestää tyyny ja täyttömekanismi repusta toiseen? On merkkejä ja malleja, joiden avulla voit yhdistää saman turvatyynyn erikokoisiin ja -tyyppisiin reppuihin.
- Onko koko sopiva pituutesi tai anatomiaasi? Jotkut mallit tarjoavat erilaisia ​​pituusvaihtoehtoja.
- Mikä on budjetti? Turvatyynyjen hinnat vaihtelevat suuresti.
- Onko olemassa oleva suksien ja lautojen kantojärjestelmä sinulle sopiva? Joissakin reppuissa on rajoitettu määrä tapoja kiinnittää varusteet pehmusteiden tukkeutumisen välttämiseksi.
- Onko repun paino mukava tyypilliseen sisältöön nähden?

Aktivointityyppi

Sylinterit/patruunat

Sylinterit, kapselit ja patruunat ovat metalli- tai hiilisylintereitä korkeapaineisella (2700-3000 PSI) kaasulla, jotka täyttävät tyynyn. Tällä hetkellä BCA, Mammut/Snowpulse ja WARY tarjoavat paineilmalla täytettäviä malleja joissakin hiihtokaupoissa sekä sukelluskeskuksissa ja paintball-kerhoissa. ABS-patruunat sisältävät puristettua typpeä, ja ne ovat kertakäyttöisiä, jälleenmyyjä antaa alennuksen uudesta palautetusta tyhjästä sylinteristä.

Joidenkin lentoyhtiöiden säännöt (esim. USA:ssa) edellyttävät, että patruunat on kuljetettava tyhjinä ja irrotettuina tyynystä. Sinun on täytettävä patruuna paikan päällä tai ostettava uusi sieltä. Jos mallissa on uudelleenkäytettävä sylinteri, on järkevää kuljettaa mukana täyttöön tarvittavat adapterit, tiivisteet, tiivisteet ja voiteluaineet. Jos se on ABS-turvatyyny, sinun on esitettävä lataamaton kahva (aktivointimekanismin kahvassa on squib, ja se vaihdetaan kapselin mukana). Muilla lentoyhtiöillä ei ole selkeitä sääntöjä tai lentoaseman henkilökunta ei tunne niitä, mikä johtaa joskus pitkiin ja ahdistuneisiin neuvotteluihin.

Sähkökompressori (hiustenkuivain)

Black Diamondin (JetForce) ja Arc'teryxin (Voltair) uusissa turvatyynyissä on akkukäyttöiset pumput. Ilman ilmapalloja kaikki näyttää hauskempaa: tyyny täytetään supertehokkaalla "hiustenkuivaajalla", turvatyynyä voidaan käyttää useita kertoja yhdellä latauksella. Tällaisella järjestelmällä on paljon helpompaa lentää lentokoneita. Mutta tärkeintä on, että voit testata ja harjoitella sen kanssa tietäen, että varastossa on useita aktivaatioita.


Suuret valmistajat ja heidän järjestelmänsä

ABS:llä on pisin kehitys- ja menestyshistoria lumivyöryreppumarkkinoilla sekä laajimmat selviytymistilastot. TwinBag-järjestelmä koostuu kahdesta tyynystä (jos toinen on puhjennut), ja aktivointikahvaan on rakennettu pieni squib, joka työntää patruunan kannen lävistävää neulaa. Käytetyt kaasupullot täyttää vain yritys itse, ne voidaan palauttaa kontteina jälleenmyyjiltä. ABS:ssä on sekä sisäänrakennettu Inside että irrotettava Vario-järjestelmä. Kumppanilista laajenee jatkuvasti ja sisältää nyt DaKine, Ortovox, The North Face, Arva, Quicksilver, Mountain Hardwear ja Salomon.

Kerran Mammut osti alan edelläkävijän Snowpulsen ja tarjoaa kaksi turvatyynyjärjestelmää. Protection (P.A.S.) - Snowpulsen kehittämä, siinä on päätä suojaava tyyny. R.A.S on irrotettava järjestelmä, jossa on yksi päätytyyny, joka asennetaan mihin tahansa R.A.S.-yhteensopivaan reppuun. Vuodesta 2014 P.A.S. voidaan asentaa myös mihin tahansa järjestelmän reppuun. Mammut-sylinterit voidaan täyttää uudelleen sukelluskeskuksessa tai paintball-seurassa, jos adapteri on saatavilla.

Backcountry Access edistää Float-järjestelmää - erikokoisia ja -tilavuuksisia reppuja. Sylinterit täytetään yhtä helposti kuin Mammutissa, tarvitset vain adapterin. Uusimmat versiot ovat hyvin harkittuja ja edulliseen hintaan.

Musta timantti

Pilot-, Halo- ja Saga JetForce -turvatyynyt täyttävät turvatyynyt tehokkaalla akkukäyttöisellä kompressorilla, mikä eliminoi patruunoiden vaivan ja yksinkertaistaa lentomatkaa. Reppu saa virtaa jopa neljä kertaa yhdellä latauksella.

Arc'teryx

Yritys purskahti markkinoille vuonna 2016 Voltair-sähköjärjestelmällään ja tarjoaa siistejä ja kalliita 20 ja 30 litran reppuja.

Yhteisön ponnistelujen ansiosta piippari, anturi ja lapio eivät enää vaikuta vieraalta laitteelta. On tullut hyvien tapojen sääntö käydä lumivyöryn kursseilla ennen kauden alkua. Tämä on iloisempaa kuin koskaan. Nyt puhutaan lumivyöryrepuista ja kaikesta siihen liittyvästä.

Määritellään heti termi " lumivyöry reppu" Tässä artikkelissa. Tällä tarkoitamme mitä tahansa reppua, joka on suunniteltu ratsastukseen, patikointiin tai matkustamiseen lumivyöryalttiilla alueilla. Tällaisessa repussa on otettava huomioon maaston ominaisuudet ja toiminnan tyyppi, johon se on tarkoitettu, ja sillä on oltava mahdollisuus päästä nopeasti käsiksi lumivyöryvarusteisiin, ja siinä on usein oltava sisäänrakennetut lumivyörylaitteet (esimerkiksi Black Diamond Avalung -järjestelmä ). Eli itse asiassa mikä tahansa reppu off-piste-hiihtoon nyt on lumivyöryreppu, koska melkein jokaisessa repussa on tilaa mittapäälle ja tasku lapiolle. Periaatteessa tämä on totta, mutta varauksin. Joskus tämä on puhtaasti nimellinen paikka (esimerkiksi kuten Dakine-reput), ei määrittelevä tai toimiva, vaan yksinkertaisesti sen vuoksi. Repuissa, joita tarkastelemme, kaikki on aivan päinvastoin. Tässä sisältö määrittää olemuksen, ja värit ja muodot ovat toissijaisia. Sallikaa minun tehdä heti varaus, että rajoitamme vain Venäjän markkinoiden valintaan.

1. Avalanche-reput passiivisella suojalla.


Arva-reppu moottoripyörän selkäsuojalla.

ABS-repuissa käytetään seuraavia elementtejä.

1- kaksi erillistä turvatyynyä, jotka sijaitsevat repun sivuilla. Jokaisen turvatyynyn tilavuus on 85 litraa.

2 - kertakäyttöinen turvallinen kaasupullo. Ei ole määritelty kumpi.

Patruuna (sylinteri) voi olla joko terästä, jonka käyttöpaine on 300 bar, tai hiiltä, ​​jonka paine on 340 bar. Toinen on paljon helpompi, mutta myös kalliimpi. Patruunan voi täyttää vain valtuutettu ABS-keskus (Venäjällä ei ole sellaisia).

3 - Lävistyslohko, vaihteiston iskuri, joka lävistää sylinterin tiivisteen ja aktivoituu kertakäyttöisellä pyroteknisellä kahvalla.

4 - Vaihteistosta tyynyihin kulkevat linjat.

5 - Täyttöventtiili ja paineenalennusventtiili turvatyynyissä. Laite seisoo jokaisen tyynyn päällä; ne ovat toisistaan ​​riippumattomia.

6 — Aktivointikahvan asennuslevy. Sijaitsee yleensä vasemmassa hihnassa, mutta sitä on mahdollista siirtää oikealle.

7 - Aktivointikahva. Sisältää kertakäyttöisen squibin. Kun se on aktivoitu, se on palautettava jälleenmyyjälle uudelleentäyttöä varten.

8 — Mekanismi aktivointikahvan korkeuden säätöön.

9 - Jalkahihna. Hihna kulkee jalkojen välistä. Estää reppua vedämästä pään yli, kun se joutuu lumivyöryyn ja järjestelmä aktivoituu.

10 — Metallisolki vyötärövyön kiinnitykseen.

Reppun aktivoimiseksi sinun on vedettävä kahvasta - squib laukeaa, mikä aktivoi neulaniskun vaihteistossa. Pgla lävistää tiivisteen ja vapauttaa paineilmaa linjojen kautta tyynyihin. Sen mukaisesti kynä ja sylinteri on luovutettava jälleenmyyjille vaihtoa ja uudelleentäyttöä varten.

Huomaan, että tätä artikkelia kirjoitettaessa julkaistiin uusi muutos kahvoihin. Sen tärkein ero on radiokanavan etäavautuminen. En tietoisesti puhunut niistä, koska en vielä ymmärrä kaikkia vivahteita.


Snowpulse Highmark 22 -reppu LifeBag-järjestelmällä

Kuten kuvasta näet selvästi, Snowpulse-reput käyttävät erilaista rakennejärjestelmää.

Avainominaisuudet:

1. Pelastustyynyjä on vain yksi, ja on oikeampaa kutsua sitä pelastusliiviksi, koska se on puhallettu kaularangan ja pään ympärille.


LifeBag auki

Taitettuna tyyny ei ole repussa, vaan erityisissä repun hihnoihin rakennetuissa taskuissa, ts. se käyttää vähemmän reppua. Taskut kiinnitetään vetoketjulla, joka avautuu aktivoituna. Kun turvatyyny on aktivoitu, se voidaan tyhjentää ja ajaa turvalliseen paikkaan. Tyynyt asetetaan taskuihin tietyn kaavan mukaan, jota kannattaa kuvata erillisessä huomautuksessa.


SnowPulse ProRider -reppu taitettuna

2. Paineilmasylinteri. Myyntialueesta ja kokoonpanosta riippuen tyyppejä voi olla useita.

Haluan tehdä varauksen heti, että ennen mallivuotta 2011 Snowpulse-reput käyttivät erilaista laukaisu- ja aktivointimekanismia. Ennen vuotta 2011 valmistetut sylinterit ovat täysin yhteensopimattomia myöhempien kanssa. Niillä on erilainen vaihdelaatikon ja laukaisumekanismin rakenne. Siksi, jos sinulle tarjotaan sylinterin vuokraamista paikan päällä, tarkista, minä vuonna se on valmistettu.

Valokuva 1. Kaiken tyyppiset sylinterit Snowpuls-reppuihin. Vasemmalta oikealle. 1 - uuden standardin 300 baarin kertakäyttöinen sylinteri. 2-kertakäyttöinen uuden standardin 300 baarin sylinteri, 0,25L. Uuden standardin 3-kertakäyttöinen sylinteri USA:lle ja Kanadalle 3000 psi (noin 210 bar), 0,36L, alumiini. 4-sylinterinen vanhan standardin mukainen (ennen vuotta 2011 valmistettuihin reppuihin) Eurooppaan.

Artjom Oganov

Lumilautareput ABS Signal 25L

Tunnisteet

#ABS mukana
#Se maksaa kallista
#Isoille vuorille

Dakine on tehnyt yhteistyötä ABS:n kanssa pitkään ja heidän työnsä tuloksena on kyky integroida turvatyynyjärjestelmä Dakinen talvireppuihin. Pohjimmiltaan Dakine tekee reput yhteensopivia ABS:n kanssa, mutta ilman itse pehmusteita. ABS Signal 25L sisältää jo tämän järjestelmän. Joten ostat vain tämän reppun etkä ajattele kuinka asentaa kaikki oikein. Tämä lumivyöryreppu yhdistää Pro II -mallin toiminnallisuuden Arcin moderniin muotoiluun.

Lumivyöryn sattuessa sinun on vedettävä erityisestä kahvasta ja siten avattava turvatyynyt. Tyynyt lisäävät kosketuspinta-alaa kehosi molemmilla puolilla ja auttavat pysymään vaakasuorassa ja poissa lumesta.

Signal-sarjan repussa on Airstripe-järjestelmä (pehmeä selkä ja vaahtomuovipehmusteet), pehmustetut, säädettävät olkahihnat, rintalastan hihna, vyötäröhihna ja jalkahihna. Näin vakavan kiinnitysjärjestelmän ansiosta reppu istuu vartaloasi kuin hansikas, mutta ei rajoita liikkeitäsi. Sen on testannut ja hyväksynyt TÜV-organisaatio, joka on erikoistunut extreme-urheilun komponenttien laatustandardeihin. ABS-reppu on valmistettu kestävästä 1260D ja 640D nylonista.

Signaali on sovitettu myös lumivyöryvarusteille: lapiot, luotain, jäänmurtajat jne.
Dakine on varustanut Signalin lapiotaskuilla, kuperalla etutaskulla, kypärätaskulla ja vyöpussilla välipaloille tai kameralle. Jäisillä alueilla jäänmurtajasilmukat ovat myös hyödyllisiä. Rintahihnassa oleva turvapilli voi olla hyödyllinen hätätilanteessa.

Toimiva

- Integroidut ABS Twin -turvatyynyt.
- Turvatyynyn laukaisukahva.
- Turvajärjestelmän kiinnitysjärjestelmä.
- Yksi kupera tasku, yksi sivutasku lapiota/anturitappia varten, yksi kypärätasku, yksi vyötasku.
- Saranat jäänmurtajalle
- Pelastuspilli rintahihnassa

Ominaisuudet

Tilavuus - 25 l.
Mitat - 53 x 23 x 23 cm.
Koostumus: 630D Nylon, 1260D Ballistic Nylon.


Huomioi ABS-järjestelmien kuljetuksen rajoitukset: sylinterit on täytetty typellä, joten niille sallitaan vain maakuljetukset. Nuo. Sinua ei todennäköisesti päästetä lentokoneeseen.

Tämä turvatyynyjärjestelmä ei takaa turvallisuutta ja selviytymistä lumivyöryssä. Hanki tarvittava koulutus, suorita lumivyörykurssi ja tuo oikeat varusteet. Älä aja pisteen ulkopuolella yksin ja ole varovainen.

Ja lopuksi video lumivyörystä ja tästä reppusta: